深夜，他们还在路上
5月18日晚七点多，忙碌了一天的修理厂主管杜恩豪和钟良凯正打算下班回家。此时，厂里的抢修电话响了，原来是社渚车抛锚。二话不说，他们立即驱车前往路上抢修。
漆黑的夜色中，跳起双闪的车在S239省道上特别醒目。到达现场的杜恩豪考虑来往重型车辆多，且灯光不够明亮，存在安全隐患，便合力先将车推到右侧应急车道上排查故障。经过初步判断，是发动机出了问题。电工钟良凯拨开象蜘蛛网一样错综复杂的电路，细细寻觅查找原因，接好线路。但发动机发动后，由于插头不好，没过几分钟，又熄火了。这种“症状”只能回厂修理，杜恩豪遂联系引车员蒋建忠、修理工潘旭东、吕靖前来拖车。晚上9点半，拖车及人员全部到位。社渚本来距城远，为了保证路上拖车安全，大家都强撑着困倦的眼皮，紧盯护送，11点50分，拖车终于安全到达修理厂。
只要能做好车辆保障工作，为更多的市民安全出行保驾护航，夜再深，人再累，也不算什么。城东公交站的灯光，将这五位疲惫修理厂员工回家的身影拖得很长很长……
漆黑的夜色中，跳起双闪的车在S239省道上特别醒目。到达现场的杜恩豪考虑来往重型车辆多，且灯光不够明亮，存在安全隐患，便合力先将车推到右侧应急车道上排查故障。经过初步判断，是发动机出了问题。电工钟良凯拨开象蜘蛛网一样错综复杂的电路，细细寻觅查找原因，接好线路。但发动机发动后，由于插头不好，没过几分钟，又熄火了。这种“症状”只能回厂修理，杜恩豪遂联系引车员蒋建忠、修理工潘旭东、吕靖前来拖车。晚上9点半，拖车及人员全部到位。社渚本来距城远，为了保证路上拖车安全，大家都强撑着困倦的眼皮，紧盯护送，11点50分，拖车终于安全到达修理厂。
只要能做好车辆保障工作，为更多的市民安全出行保驾护航，夜再深，人再累，也不算什么。城东公交站的灯光，将这五位疲惫修理厂员工回家的身影拖得很长很长……
(责任编辑：杨阳)